Electric तिपहिया निर्माता कंपनी Altigreen ने हाल ही में अपना नया रैपिड-चार्जिंग इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किया है, जिसके बारे में कंपनी का दावा है कि यह केवल 15 मिनट की चार्जिंग में शून्य से 100 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है। अगर आप सोच रहे हैं कि यह सामान्य चार्जिंग स्पीड है, तो आप गलत हैं। इस रैपिड चार्जिंग के लिए कंपनी ने एक्सपोनेंट एनर्जी के साथ पार्टनरशिप की है। एक मीडिया पब्लिकेशन को दिए इंटरव्यू में Altigreen ने कहा कि कंपनी इस साल अक्टूबर से अपने रैपिड-चार्ज EV की डिलीवरी शुरू करेगी।टाइम ऑफ इंडिया को दिए एक साक्षात्कार में, डॉ अमिताभ सरन, संस्थापक और सीईओ, अल्टीग्रीन प्रोपल्शन लैब्स और अरुण विनायक, सह-संस्थापक और सीईओ, एक्सपोनेंट एनर्जी, ने रैपिड-चार्ज ईवी और इसके बैटरी पैक और सुपर फास्ट के पीछे की तकनीक के बारे में बात की। चार्ज करना। में साझा की गई जानकारी रिपोर्ट के अनुसार, रैपिड-चार्ज EV की डिलीवरी अक्टूबर 2022 में शुरू होगी।
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अमिताभ सरन ने प्रकाशन को बताया कि अल्टिग्रीन अपने कार्गो ईवी की आपूर्ति अधिकांश ईकॉमर्स और एफएमसीजी कंपनियों को लास्ट और मिड माइल (Electric) डिलीवरी के लिए कर रही है। इनमें Amazon, Flipkart, HUL, Bisleri, IFB इत्यादि शामिल हैं। इन ग्राहकों ने विशिष्ट उपयोग के मामलों के लिए फास्ट-चार्ज विकल्पों के साथ डिलीवरी वैन की मांग की है जहां कई शिफ्ट और त्वरित टर्नअराउंड समय की आवश्यकता होती है। हमारे नए रैपिड-चार्ज वाहन को ऐसे अनुप्रयोगों के लिए जल्दी से तैनात किया जाएगा। एक्सपोनेंट एनर्जी के अरुण विनायक ने प्रकाशन को बताया कि कंपनी अपने बैटरी पैक और चार्जिंग स्टेशनों – ई ^ पैक और ई ^ पंप के साथ ईवी के लिए ऊर्जा को सरल बना रही है – जो वोल्टेज प्रदान करते हैं, बैटरी क्षमता की परवाह किए बिना एक साथ 15 मिनट के रैपिड चार्ज को अनलॉक करते हैं और वाहन प्रारूप।
विनायक के अनुसार, ई^पैक 3000-चक्र जीवन वारंटी (एक नया उद्योग मानक) सुनिश्चित करता है। यह कंपनी के स्वामित्व वाले बीएमएस और चार्जिंग एल्गोरिदम द्वारा संभव बनाया गया है। एक्सपोनेंट ई^पंप 50 डिग्री सेल्सियस पर भी सुरक्षा, लंबी बैटरी लाइफ और प्रदर्शन स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए थर्मल सहित व्यक्तिगत सेल विशेषताओं का प्रबंधन करते हुए ई^पैक को 600ए करंट देता है। उन्होंने आगे बताया कि तेजी से चार्ज करने से AltGreen के मौजूदा लाइनअप में मौजूद लंबी रेंज के मॉडल की तुलना में बैटरी का आकार 30% छोटा रखना संभव हो जाता है। विनायक ने आगे दावा किया कि अल्टिग्रीन के साथ कंपनी के परीक्षण के दौरान, वाहनों ने एक ही दिन में 5 बैक-टू-बैक रैपिड चार्ज साइकिल के साथ 400 किमी और 40-दिन की अवधि में 10,000 किमी की दूरी तय की। अधिक सिटी-ड्राइविंग प्रदर्शन किया।
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जहां तक लागत का सवाल है, विनायक के अनुसार, छोटी बैटरी वाहन की लागत (Electric) को कम करती है और तेजी से चार्ज करने से चार्जिंग लागत और समय कम होता है। आज, उपयोगकर्ता चार्जिंग स्टेशनों पर ऊर्जा के लिए 20-24 रुपये प्रति यूनिट के बीच भुगतान कर सकते हैं और एक्सपोनेंट के रैपिड चार्जिंग समाधान के साथ यह घटकर 12-14 रुपये प्रति यूनिट हो जाएगा। विनायक का कहना है कि अगर ई-पैक से लैस एक्सपोनेंट वाहनों को ई-पंप पर चार्ज नहीं किया जाता है, तो इसे फुल चार्ज होने में 60 मिनट का समय लगेगा। बेशक यह चार्जिंग समय है जो भी प्रभावित करता है।
