चंडीगढ़ः देश के सबसे बड़े और अग्रणी लग्ज़री कार निर्माता, Mercedes-Benz ने आज पंजाब में नई जनरेशन सी-क्लास का लॉन्च किया। यह लग्ज़री सेडान सेगमेंट में लग्ज़री और टेक्नॉलॉजी के मामले में नए मानक स्थापित कर देगी। नई सी-क्लास (डब्लू206) अत्यधिक डिजिटल एवं सस्टेनेबल होने तथा लग्ज़रीपूर्ण कम्फर्ट और स्पोर्टीनेस के पसंदीदा पैकेज के साथ एक विश्वस्तरीय उत्पाद बनाने में मर्सिडीज़-बेंज की महत्वपूर्ण प्रगति को प्रतिबिंबित करती है। मर्सिडीज़-बेंज इंडिया के वाईस प्रेसिडेंट – सेल्स एवं मार्केटिंग, संतोष अइयर ने आज पंजाब में ऑल-न्यू सी-क्लास का लॉन्च किया।
संतोष अइयर ने कहा, ‘‘हमें पंजाब में नई सी-क्लास लॉन्च करने की खुशी है, जो मर्सिडीज़-बेंज इंडिया के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार है। पंजाब में सेल्स सतत रूप से बढ़ रही है, और हमें विश्वास है कि साल 2022 में हम यहां पर मजबूत वृद्धि दर हासिल कर लेंगे। हम अल्ट्रा-लग्ज़रीपूर्ण वाहनों की मांग में मजबूत रूझान दर्ज कर रहे हैं और साल 2022 की पहली तिमाही में यह सेगमेंट 120 प्रतिशत बढ़ा है। इस मजबूत वृद्धि का श्रेय बाजार में मर्सिडीज़-बेंज के आकर्षक पोर्टफोलियो, बढ़ती अपेक्षाओं, और मजबूत रिकॉल वैल्यू को जाता है। हमारे ग्राहक लग्ज़री, भव्यता, और टेक्नॉलॉजी का मिश्रण चाहते हैं, जिसके लिए नई सी-क्लास उन्हें एक अत्यधिक आकर्षक विकल्प प्रस्तुत करती है। हम साल 2022 को अपना सबसे सफल वर्ष बनाना चाहते हैं और पंजाब का बाजार हमारी इस प्रगति में बढ़ा योगदान देगा।’’
Mercedes-Benz सेडान का पोर्टफोलियो मजबूत हुआः
संतोष अइयर ने कहा, ‘‘इस लॉन्च के साथ, आठ उत्पादों वाला हमारा सेडान पोर्टफोलियो और ज्यादा मजबूत हो गया है, जिससे लग्ज़री सेडान की ओर मजबूत रूझान प्रदर्शित होता है। लग्ज़री सेडान को मजबूती से उभरते हुए देखना और अपनी एक अलग पहचान बनाते देखना उत्साहवर्धक है, और हमें विश्वास है कि नई सी-क्लास अपने पूर्ववर्तियों की सफलता को और ज्यादा मजबूत करेगी। ऑल-न्यू सी-क्लास के हमारे पोर्टफोलियो में शामिल हो जाने के बाद आने वाले सालों में हमें काफी ज्यादा वॉल्यूम का योगदान मिलने की उम्मीद है।’’
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एस-क्लास से प्राप्त लग्ज़रीपूर्ण कम्फर्ट के साथ मानव-केंद्रित इनोवेशनः
संतोष अइयर ने बताया, ‘‘सी-क्लास दुनिया में हमारे सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल्स में से एक है, और आज के तकनीकी रूप से समझदार ग्राहकों की लग्ज़री कार से जो अपेक्षाएं हैं, उन्हें प्रतिबिंबित करता हैः इनमें स्पोर्टी और आधुनिक डिज़ाईन एवं लग्ज़रीपूर्ण कम्फर्ट के साथ मानव-केंद्रित इनोवेशन है। इस कार में आईएसजी टेक्नॉलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जो सर्वश्रेष्ठ पॉवर एवं सर्वश्रेष्ठ फ्यूल इकॉनॉमी प्रदान करती है। नई सी-क्लास में फ्लैगशिप एस-क्लास का डीएनए है, और इसमें मुख्य लग्ज़री एप्वाईंटमेंट्स के साथ लेटेस्ट टेक्नॉलॉजी, जैसे एनटीजी 7 इन्फोटेनमेंट, लेटेस्ट जनरेशन एआई पॉवर्ड एमबक्स, क्रांतिकारी कार टू एक्स कम्युनिकेशन जैसी खूबियां हैं, जिनके कारण नई सी-क्लास भारत में मौजूद सबसे आधुनिक सी-क्लास है।’’
नई सी-क्लास के सर्वोच्च आकर्षण व मनोहर डिज़ाईनः
यह अब तक की सबसे स्टाईलिश और एक्सक्लुसिव सी-क्लास है, जो एमबी के ‘सैंसुअल प्योरिटी’ की डिज़ाईन फिलॉसफी द्वारा बनाई गई है। इस डिज़ाईन का उद्देश्य मनोहर सतहों की एस्थेटिक खूबसूरती, परफेक्ट स्पोर्टी अनुपातों, और इंटीरियर के अभूतपूर्व आम्बियांस द्वारा चाहत उत्पन्न करना है।
Mercedes-Benz अत्यधिक टेक-संपन्न वाहनः (नई एस-क्लास द्वारा अपनाया गया) नई सी-क्लास में एनटीजी7 है।विस्तृत पर्सनलाईज़ेशन और बायोमीट्रिक ऑथेंटिकेशन वायरलेस स्मार्टफोन इंटीग्रेशन ओवर द एयर अपडेट्स: सॉफ्टवेयर सदैव अप-टू-डेट रहता है लेटेस्ट (सेकंड) जनरेशन एमबीयूएक्सः इंटीट्युटिवली ऑपरेटेड एवं लर्निंग लंबा व्हीलबेसः ज्यादा लंबाई, ज्यादा चौड़ाई के कारण रियर सीट पैसेंजर्स के लिए ज्यादा स्पेस वाहन की +65मिमी ज्यादा लंबाई (4751 मिमी)। +25 मिमी ज्यादा लंबा व्हीलबेस। रियर सीट के लिए +21 मिमी ज्यादा स्पेस। +10 मिमी. ज्यादा चौड़ाई (2033 मिमी.)। -9 मिमी कम कम ऊँचाई (1438 मिमी.)। रियर पैसेंजर के लिए ज्यादा लेगरूम। रियर में ज्यादा हेडरूम। फ्रंट एवं रियर में ज्यादा एलबो रूम। फ्रंट और रियर में ज्यादा शोल्डर रूम।हाई रिज़ॉल्यूशन सेंट्रल डिस्प्ले (एस-क्लास से प्रेरित)एलसीडी टच स्क्रीन। 11.9 इंच स्क्रीन। 1624×1728 पिक्सल रिज़ॉल्यूशन। ड्राईवर की ओर 60-70 टिल्टेड।कार टू एक्स कम्युनिकेशन टेक्नॉलॉजी (एस-क्लास से ली गई)क्लाउड कनेक्टिविटी की शक्ति का इस्तेमाल कर, एमबी इंडिया ने सी-क्लास में मर्सिडीज़-बेंज कारों के लिए ‘सोशल नेटवर्क’, कार-टू-एक्स कम्युनिकेशन टेक्नॉलॉजी दी है, जिसमें कारें एक दूसरे से बात कर सकती हैं, जिससे रियल टाईम में ग्राहकों की सुरक्षा बढ़ती है।
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Mercedes-Benz कारें 5 अलग-अलग तरह की हैज़ार्ड चेतावनी को कैप्चर कर नेटवर्क में संचारित करती हैं: रेन, स्किडिंग, जनरल वार्निंग, एक्सीडेंट, एवं विंड।नए इंजन में 48वोल्ट का इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर (आईएसजी) लगा है। आईएसजी के साथ पहला डीज़ल।एफिशियंसी सुधार के उपायों की अगुवाई करते हुए इंटीग्रेटेड सेकंड-जनरेशन स्टार्टर-जनरेटर (आईएसजी) के साथ नया ओएम 654 एम है। इसमें 48-वोल्ट पार्शल ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम है।डिजिटल लाईट (केवल सी 300डी में) डिजिटल लाईट में हर हेडलैंप में तीन अत्यधिक शक्तिशाली एलईडी के साथ एक लाईट मॉड्यूल है, जिसकी लाईट अपवर्तित होकर 1.3 मिलियन माईक्रो-मिरर्स द्वारा परावर्तित की जाती है। इसलिए हर वाहन में 2.6 मिलियन पिक्सल से ज्यादा रिज़ॉल्यूशन मिलता है।
