रविवार को भारत के भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) द्वारा पुन: प्रयोज्य (ISRO Reusable Launch) लॉन्च वाहन स्वायत्त लैंडिंग मिशन (आरएलवी लेक्स) के सफल समापन के साथ अपने स्वयं के ‘स्पेस शटल’ या पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष वाहन होने के करीब एक कदम आगे बढ़ गया। पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन RLV LEX का परीक्षण, एक स्वायत्त पंख वाला अंतरिक्ष यान, रविवार को तड़के कर्नाटक के चित्रदुर्ग में वैमानिकी परीक्षण रेंज में आयोजित किया गया था।
इसरो ने एक बयान में कहा, लेक्स के साथ, एक भारतीय पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन का सपना वास्तविकता के एक कदम और करीब आता है। RLV LEX 2011 में सेवानिवृत्त होने से पहले 3 दशकों तक अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी नासा द्वारा संचालित अंतरिक्ष शटल जैसा दिखता है। यह पंखों वाला एक अंतरिक्ष विमान है जो अंतरिक्ष से लौटने के बाद एक नियमित विमान की तरह उतर सकता है। आरएलवी अनिवार्य रूप से कम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात वाला एक अंतरिक्ष विमान है, जिसके लिए उच्च ग्लाइड कोणों पर एक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, जिसके लिए 350 किमी प्रति घंटे के उच्च वेग पर लैंडिंग की आवश्यकता होती है।
आरएलवी को भारतीय वायु सेना के चिनूक हेलीकॉप्टर का उपयोग करके अंडरस्लंग लोड के रूप में 4.5 किमी की ऊंचाई पर ले जाया गया। वाहन को ले जाने वाले हेलीकॉप्टर ने सुबह 7.10 बजे उड़ान भरी। वांछित ऊंचाई पर पहुंचने के बाद और आरएलवी के मिशन प्रबंधन कंप्यूटर कमांड के आधार (ISRO Reusable Launch) पर सभी पूर्व निर्धारित पैरामीटर प्राप्त किए गए, वाहन को छोड़ दिया गया। उसके बाद, वाहन ने स्वचालित रूप से उड़ान भरी और सुबह 7:40 बजे एटीआर हवाई पट्टी पर एक स्वायत्त लैंडिंग पूरी की।
ये भी पड़े – Home Remedies:- शरीर के लिए फायदेमंद है सत्तू का शरबत, जाने घर पर किस तरह त्यार करे सत्तू का शरबत|
आरएलवी की रिलीज की स्थिति में स्थिति, वेग, ऊंचाई और बॉडी रेट आदि को कवर करने वाले 10 पैरामीटर शामिल थे और इसकी रिलीज भी स्वायत्त थी। रिहाई के बाद, आरएलवी ने एकीकृत नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके दृष्टिकोण और लैंडिंग युद्धाभ्यास किया और वैमानिकी परीक्षण रेंज रनवे पर उतरा।
इसरो के अनुसार, स्पेस री-एंट्री व्हीकल के लैंडिंग-उच्च गति, मानव रहित, उसी वापसी पथ से सटीक लैंडिंग की सटीक स्थितियों के तहत स्वायत्त लैंडिंग की गई थी- जैसे कि वाहन अंतरिक्ष से आता है। (ISRO Reusable Launch) लैंडिंग पैरामीटर जैसे ग्राउंड सापेक्ष वेग, लैंडिंग गियर्स की सिंक दर, और सटीक शरीर दर, जैसा कि इसके वापसी पथ में एक कक्षीय पुन: प्रवेश अंतरिक्ष यान द्वारा अनुभव किया जा सकता है।
RLV LEX ने सटीक नेविगेशन हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर, स्यूडोलाइट सिस्टम, Ka-बैंड रडार अल्टीमीटर, NavIC रिसीवर, स्वदेशी लैंडिंग गियर, एयरोफिल हनी-कॉम्ब फिन्स और ब्रेक पैराशूट सिस्टम सहित कई अत्याधुनिक तकनीकों का उपयोग किया। यह भी उल्लेखनीय है कि यह दुनिया में पहली बार था कि एक पंख वाले शरीर को हेलीकॉप्टर द्वारा 4.5 किमी की ऊंचाई तक ले जाया गया और रनवे पर स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए छोड़ा गया।
ये भी पड़े – क्या आप कलाकार बनाना चाहते है ? क्या आप फिल्म जगत में अपना नाम बनाना चाहते है?
पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान में कई स्वदेशी प्रणालियों का उपयोग किया गया है, जिसमें स्यूडोलाइट सिस्टम, इंस्ट्रूमेंटेशन और सेंसर सिस्टम पर आधारित नेविगेशन सिस्टम शामिल हैं। के-बैंड रडार अल्टीमीटर के साथ लैंडिंग साइट का डिजिटल एलिवेशन मॉडल (डीईएम) सटीक ऊंचाई की जानकारी प्रदान करता है। (ISRO Reusable Launch) व्यापक पवन सुरंग परीक्षणों और सीएफडी सिमुलेशन ने उड़ान से पहले आरएलवी के वायुगतिकीय लक्षण वर्णन को सक्षम किया। आरएलवी लेक्स के लिए विकसित समकालीन प्रौद्योगिकियों का अनुकूलन इसरो के परिचालन प्रक्षेपण वाहनों को अधिक लागत प्रभावी बना देगा।
आरएलवी अंतरिक्ष में कम लागत वाली पहुंच को सक्षम करने के लिए पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियों को विकसित करने का इसरो का प्रयास है। इसरो के अनुसार, आरएलवी का विन्यास एक विमान के समान है और लॉन्च वाहनों और विमान दोनों की जटिलता को जोड़ती है। “पंखों वाला आरएलवी-टीडी विभिन्न प्रौद्योगिकियों, अर्थात् हाइपरसोनिक उड़ान, स्वायत्त लैंडिंग और संचालित क्रूज उड़ान का मूल्यांकन करने के लिए उड़ान परीक्षण बिस्तर के रूप में कार्य करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। भविष्य में, इस वाहन को भारत के पुन: प्रयोज्य दो चरण कक्षीय प्रक्षेपण यान का पहला चरण बनने के लिए बढ़ाया जाएगा, “अंतरिक्ष निकाय ने अपनी वेबसाइट में कहा है।
RLV में एक फ्यूजलेज (बॉडी), एक नोज़ कैप, डबल डेल्टा विंग्स और ट्विन वर्टिकल टेल्स होते हैं। इसमें एलेवन्स और रूडर नामक सममित रूप से सक्रिय नियंत्रण सतहों को भी शामिल किया गया है। वास्तविक उपयोग में, RLV को रॉकेट का उपयोग करके लॉन्च किया जाएगा, और अंतरिक्ष अभियानों को पूरा करने के बाद, यह फिर से प्रवेश करेगा और पारंपरिक हवाई जहाज की तरह जमीन पर उतरेगा। (ISRO Reusable Launch) वर्तमान में एलोन मस्क की स्पेसएक्स एकमात्र ऐसी कंपनी है जिसके पास परिचालन पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष वाहन हैं। हालाँकि, इसके फाल्कन 9 रॉकेट लंबवत रूप से उतरते हैं।
